隧道防火涂料

隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的，因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。隧道防火涂料作为特种涂料，除了应具有普通涂料的装饰作用和对电缆基材提供物理保护外，还需要具有阻燃耐火的特殊功能，这就要求它们在一定温度下能发泡形成防火隔热层。因此对其基料有一个特殊要求，要求基料能与整个涂料体系协和，使涂料既有良好的机械理化机能，又能在受火时形成较好的泡沫隔热层，为了达到一定的阻燃耐火时间，要求发泡层在高温下也不脱落。另外电缆橡胶类材料是高弹性体，并且电缆需要常常检验移动，这就要求涂层应具有足够的耐伸缩变化的机能，还要求防火涂料对橡胶电缆类材料无侵蚀机能、附着力好、室温固化性好、涂膜装饰性好。

中文名隧道防火涂料外文名Tunnel fire retardant coating

目录

1 应用范围2 特点3 性能指标4 防火机理5 施工方法▪ 施工机具▪ 施工准备▪ 基层施工▪ 表层施工6 养护7 施工注意事项8 包装与贮运9 研制报告10 组成▪ 粘接剂▪ 耐火填料▪ 膨胀剂▪ 阻燃剂▪ 其他助剂11 缺陷▪ 涂层太厚▪ 粘结强度低▪ 其他缺陷12 设计原则应用范围编辑

主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火，还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。

BF隧道防火涂料的应用

BF隧道防火涂料的应用(6张)

公路隧道一般在山区，隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市，无可靠的消防水源，隧道中的车流量不均衡，车载物品不确定，火灾荷载不确定，这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以，公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性，又要考虑其优异的防水性能，防霉变性能和防火性能。

BF隧道专用防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（防火层）和表层（颜色层）施工。施工期间及施工后的24小时，环境温度不得低于4℃。

特点编辑

1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质，生产、使用和施工后的涂层均无刺激性气味。火灾时不释放有毒气体，产烟毒性达到AQ－1级，符合环保的要求。

2、由工厂配制好，单组份包装，施工现场混和搅拌施工，操作简便。

3、直接喷涂和抹涂施工，干燥固化快。

4、涂层轻、粘结牢、强度高，耐老化和防水性能优越。

性能指标编辑

主要性能指标（按GB 28375-2012标准检测）

项 目

技 术 指 标

容器中状态

灰白色颗粒、粉料混合物

干燥时间：表干≤

24h

干密度（kg/㎡）≤

650

粘结强度（Mpa）≥

0.15

耐水性

经720h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色

耐碱性

经360h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色

耐酸性

经360h试验后，涂层不开裂、起层、脱落，允许轻微发胀和变色

耐冻融循环实验

经15次试验后，涂层不开裂、起层、脱落、变色

耐火性能

涂层厚度12－16mm±2mm，耐火时间为2小时

不同的耐火极限说明

耐火极限/h 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5

涂层厚度/mm 10 18 23 27 30

防火机理编辑

隧道防火涂料的防火机理大致可归纳为以下五点：

(1)本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。

(2)隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。

(3)隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。

(4)含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。

(5)膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。隧道专用防火涂料分类：饰面隧道专用防火涂料；木材隧道专用防火涂料；钢结构隧道专用防火涂料。

施工方法

隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（防火层）和表层（颜色层）施工。施工期间及施工后的 24h 内，环境温度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。

施工机具

砂浆搅拌机、专用喷涂设备（挤压式灰浆泵、空压机）、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。

施工准备

（ 1 ）将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿；

（ 2 ）修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整；同时对砼表面特别光滑的地方，要求用砂浆抹面；

（ 3 ）漏水的地方一定要补漏止水。

基层施工

（ 1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比例混合，用搅拌机搅拌 20min （一定要确保搅拌时间，涂料要随拌随用），成稠浆状；

（ 2 ）用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志，作为喷涂施工的参照物；

（ 3 ）用喷涂机从隧道的腰部向顶部（从下而上）进行喷涂，每次喷涂厚度 3 ～ 8 ㎜；

（ 4 ）待第一次喷涂基本干透后，继续喷涂第二次，如此循环，直至喷涂到设计厚度；

（ 5 ）因喷涂表面不够光滑，所以在最后一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度；

（ 6 ）基层完工后，要求涂层表面平整、光滑、洁净。

表层施工

在基层基本干透成型后（约需 3d ），方可进行表层施工（对要求较高的工程，如市政工程等，在表层施工前最好在基层表面刮一层腻子）。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工，喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。

养护编辑

常规自然养护 28d ，养护条件与普通混凝土相同，涂层如有损伤，应及时修补。

施工注意事项

（ 1 ）搅拌时浆料太干，可适当增大水灰比，以适宜施工为准；

（ 2 ）在搅拌、喷涂、涂抹过程中，散落、反弹的浆料可及时收回利用；被污染的和超过 2h 的不能再用；

（ 3 ）涂料包装袋一经打开应立即使用，受潮结块的涂料不得使用；

（ 4 ）施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件，进行适当调整。

包装与贮运

1 、本产品为内衬塑料袋的编织袋包装，每袋 25kg 。

2 、本产品应在阴凉、干燥的库房内贮存，有效贮存期为半年。

3 、本产品为不燃、不爆、无毒、无腐蚀之安全产品。贮运中注意密封，防止受潮和雨水浸入，材料受潮即失效。